Leer en el idioma original (inglés)
Aston Martin Presenta el Valhalla Spider: Un Superdeportivo Híbrido de Edición Limitada
Redactado con inteligencia artificial. Traducción automática del inglés.
Aston Martin ha presentado el Valhalla Spider, su superdeportivo descapotable más rápido, limitado a solo 249 unidades en todo el mundo. Aunque aún no se ha anunciado el precio oficial, se espera que supere las £850,000 (aproximadamente $1.06 millones), con entregas programadas para el tercer trimestre de 2027.
Rendimiento y Especificaciones
El Aston Martin Valhalla Spider cuenta con un innovador tren motriz híbrido, derivado de la tecnología de la Fórmula 1. Combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros con tres motores eléctricos, logrando una impresionante potencia total de 1,079 PS (1,067 hp) y 1,100 Nm de par. Esto permite que el coche acelere de 0 a 100 km/h en solo 2.5 segundos y alcance una velocidad máxima de 350 km/h.
Características Únicas
El diseño del coche enfatiza la aerodinámica, utilizando un chasis monocasco de fibra de carbono desarrollado en colaboración con Aston Martin Performance Technologies y equipos de F1. La entrada de aire elevada en el techo asegura un flujo de aire suficiente durante la conducción descapotable. En modo Carrera, el alerón trasero activo puede elevarse hasta 255 mm, generando más de 600 kg de carga aerodinámica a velocidades de aproximadamente 241 km/h (150 mph).
Opciones de Descapotable
El Valhalla Spider viene con un techo blando manual de tela negra, que se puede guardar dentro del coche. Cuando el techo blando está en su lugar, la velocidad máxima se limita a 200 km/h; sin embargo, optar por un techo duro de fibra de carbono o conducir con el techo abajo permite acceder al potencial completo de velocidad del vehículo. Además, los faldones laterales incluyen un espacio de almacenamiento de 15 litros para un deflector de viento plegable, mejorando la comodidad y reduciendo la turbulencia en la cabina.
Suspensión y Frenos Avanzados
El superdeportivo está equipado con una suspensión delantera de varilla de empuje y amortiguadores electrónicos activos Bilstein DTX, junto con un sistema de frenos de cerámica de carbono que cuenta con discos de 410 mm en la parte delantera y de 390 mm en la parte trasera. Monta neumáticos Michelin Pilot Sport diseñados especialmente, asegurando un rendimiento excepcional en la carretera y en pista.