2003年製フェラーリ・エンツォ、オークションで850万ドルの落札予想
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651馬力のV12エンジンを搭載し、豊富な整備履歴を持つ2003年製フェラーリ・エンツォが、10月31日にラスベガスで開催されるBroad Arrowのオークションで最大850万ドルで落札される見込みです。この希少モデルはフェラーリ・クラシケの認証を受け、所有履歴も文書化されています。
2003年製フェラーリ・エンツォの概要
2003年製フェラーリ・エンツォは、フェラーリがフォーミュラ1技術を公道走行可能な車両に統合する努力を象徴する際立ったスーパーカーです。この特定のエンツォは、10月31日にラスベガスで開催されるBroad Arrowのオークションで最大8,500,000ドルの落札価格を達成することが期待されています。
仕様と歴史
- シャシーナンバー: ZFFCW56AX30131631
- 走行距離: 約18,000マイル
- エンジン: 6.0リッターTipo F140 B自然吸気V12、651馬力を発生
- トランスミッション: 6速電動油圧自動マニュアル
元々ロッソ・コルサに塗装されていたこのエンツォは、既知の問題により工場でエンジン交換が行われた記録があり、専門的に復元されています。車両の外装はカロッツェリア・ザナシによって再仕上げされ、内装には黒のペッレ・ネラレザーが使用されており、美的魅力を高めています。
パフォーマンスとデザイン
フェラーリは、2002年のデビュー時に0-60 mphのタイムを約3.3秒、最高速度を217 mph近くと発表しました。エンツォの軽量構造はカーボンファイバーとアルミニウムハニカムを使用しており、洗練された空力デザインがその印象的なパフォーマンスに寄与しています。特筆すべきは、従来のリアウィングなしでダウンフォースを生み出す独自の空力パッケージを採用している点です。
オークションの詳細
400台のみが生産されたエンツォは、各モデルが重要であり、特にこのモデルは整備履歴と機械的な注意が記録されているため、特別です。フェラーリ・ダラスは2026年3月に徹底的な整備を行い、運転可能な高性能車両としての状態を保っています。
このエンツォは、コレクションとしてだけでなく、フェラーリのエンジニアリングの力を証明する存在として際立っており、今後のオークションでの注目のロットとなることでしょう。