アストンマーティン、限定版ハイブリッドスーパーカー「バルハラ スパイダー」を発表
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アストンマーティンは、世界249台限定の最速オープントップスーパーカー「バルハラ スパイダー」を発表しました。公式価格はまだ発表されていませんが、850,000ポンド（約1,060,000ドル）を超えると予想されており、2027年第3四半期からの納車が予定されています。
パフォーマンスと仕様
アストンマーティン バルハラ スパイダーは、フォーミュラ1技術を基にした最先端のハイブリッドパワートレインを搭載しています。4.0リッターのツインターボV8エンジンと3つの電動モーターを組み合わせ、驚異的な総出力1,079 PS（1,067 hp）とトルク1,100 Nmを実現しています。この性能により、車は0から100 km/hまでわずか2.5秒で加速し、最高速度は350 km/hに達します。
独自の特徴
車のデザインは空力学を重視しており、アストンマーティン パフォーマンス テクノロジーズとF1チームとの共同開発によるカーボンファイバーモノコックシャシーを採用しています。上昇したルーフエアインテークは、オープントップ走行中の十分な空気の流れを確保します。レースモードでは、アクティブリアウィングが255 mm持ち上がり、約241 km/h（150 mph）の速度で600 kg以上のダウンフォースを生み出します。
コンバーチブルオプション
バルハラ スパイダーには、車内に収納可能な手動式の黒いファブリックソフトトップが付属しています。ソフトトップを装着している場合、最高速度は200 km/hに制限されますが、カーボンファイバー製ハードトップを選択するか、ルーフを下ろして運転することで、車両の速度ポテンシャルをフルに活用できます。さらに、サイドスカートには折りたたみ式ウィンドディフレクター用の15リットルの収納スペースがあり、快適性を向上させ、キャビン内の乱流を軽減します。
高度なサスペンションとブレーキ
このスーパーカーは、プッシュロッド式フロントサスペンションとビルシュタインDTXアクティブ電子ダンパーを備え、410 mmのフロントディスクと390 mmのリアディスクを特徴とするカーボンセラミックブレーキシステムを搭載しています。特別に設計されたミシュラン パイロット スポーツタイヤを装着し、道路とサーキットでの卓越したパフォーマンスを確保しています。