ポルシェ、2035年までにミッドエンジンスーパーカーの新戦略を発表
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10月7日、ポルシェAGはドイツ・ヴァイサッハで開催された資本市場デーにおいて「スポーツワーゲンシュミーデ '35」戦略を発表しました。この戦略には、911の上位に位置する新しいミッドエンジンスーパーカーの計画と、2028年までに718ボクスターおよびケイマンモデルの電動版を導入する計画が含まれています。
新しいスーパーカーの開発
ポルシェAGは、2035年までにブランド価値と収益性を向上させることを目指した「スポーツワーゲンシュミーデ '35」戦略の一環として、重要な開発を発表しました。注目すべきは、ポルシェのラインアップで911の上に位置する新しいミッドエンジンスーパーカーの開発です。名称、パワートレイン、発売日についての具体的な詳細はまだ明らかにされていません。
EVの拡大とSUV計画
この戦略は、ポルシェの電気自動車（EV）へのコミットメントも強調しており、718ボクスターおよびケイマンのEV版を2028年にフル生産開始する計画があります。さらに、内燃機関とプラグインハイブリッドのオプションを備えた新しいSUVモデルが2028年に導入される予定で、販売と収益性に大きく貢献することを目指しています。
カスタマイズと効率性への注力
ポルシェは「ゾンダーヴンシュ」プログラムを通じてカスタマイズサービスを強化し、トップモデルの平均販売価格を約20%引き上げることを目指しています。また、年間販売台数が20万台未満である中で収益性を維持するために、モデルのバリエーションを約20%削減し、効率性を高めるための再構築を計画しています。
リーダーシップの見解
ポルシェAGの執行委員会の会長ミカエル・ライターズは、魅力的な新モデルを導入することでユニークなスポーツカーブランドを強化することが目標であり、特に高マージンセグメントにおいてこの戦略が反映されていると述べました。この戦略は、ポルシェが今後の提供において革新、パフォーマンス、収益性のバランスを取ることへの継続的なコミットメントを示しています。