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El Ferrari 550 Maranello de Michael Jordan alcanza un precio récord de subasta de 2.7 millones de dólares
Redactado con inteligencia artificial. Traducción automática del inglés.
El Ferrari 550 Maranello de 1997 de Michael Jordan se vendió por la asombrosa cifra de 2,700,000 dólares en una subasta, estableciendo un nuevo récord para este modelo. Esta venta, realizada por Joopiter en colaboración con Curated, superó significativamente las estimaciones previas a la subasta y resalta el impacto de Jordan en los valores de los coches de colección.
Venta Récord
El Ferrari 550 Maranello de 1997 de Michael Jordan ha establecido un nuevo récord de subasta, alcanzando los 2,700,000 dólares el miércoles por la noche. Esta venta marca el precio más alto jamás logrado por este modelo en una subasta pública, superando con creces la estimación previa a la subasta de Joopiter de 800,000 a 1,300,000 dólares.
Detalles de la Subasta
La subasta duró dos semanas y atrajo 43 ofertas, cerrando a las 7 p.m. EDT. Joopiter, en colaboración con Curated—un concesionario especializado en supercoches de colección—hizo su debut en el mercado de coches de colección con esta venta. El impresionante precio final indica la significativa influencia de la propiedad de Jordan en el valor del coche.
Importancia de la Propiedad de Jordan
Entregado a Jordan en mayo de 1997, el coche está terminado en Rosso Barchetta con interior de cuero beige y conserva su matrícula de Illinois "MJ 5." Se vio a Jordan conduciendo el coche poco después de ganar su quinto campeonato de la NBA, lo que ha contribuido a su estatus icónico más allá de los círculos típicos de Ferrari.
El CEO de Curated, John Temerian, señaló que el alto precio de venta refleja un cambio en el mercado de coleccionistas, enfatizando el creciente interés entre una nueva generación de compradores que valoran la importancia cultural de los íconos de los años 90 y principios de los 2000.
Trayectoria del Ferrari
Después de que Jordan vendiera el 550 Maranello en 2002, estuvo perdido para el público durante más de dos décadas. Temerian dedicó aproximadamente diez años a rastrear el vehículo, encontrándolo finalmente con un propietario en California que no lo había vendido públicamente. El coche regresó a Chicago el 29 de mayo de 2026, exactamente 29 años después de su entrega original a Jordan, preparando el escenario para esta subasta récord.