アストンマーティン、ヴァルハラ・スパイダーを発表：ミッドエンジンのコンバーチブルスーパーカー

ヴァルハラ・スパイダーの紹介

アストンマーティンは、ミッドエンジンハイブリッドスーパーカーのオープントップバリアントであるヴァルハラ・スパイダーを発表しました。このモデルは、1,000馬力以上を発揮する強力なハイブリッドパワートレインを搭載し、屋根を下ろした状態でも217 mphの最高速度を達成可能です。

主な仕様

ヴァルハラ・スパイダーは、クーペと同じ印象的なパワートレインを使用しており、ツインターボチャージャー付き4.0リッターV8エンジンと3つの電動モーターを組み合わせています。これにより、合計1,064馬力と811 lb-ftのトルクを生み出し、全4輪にパワーを供給します。

• 最高速度: 217 mph（ハードトップ装着時）
• 出力: 1,064 hp
• トルク: 811 lb-ft
• 納車開始: 2027年第3四半期

屋根の選択肢と空力特性

購入者は、最高速度を124 mphに制限する取り外し可能なファブリック屋根か、スパイダーがその真のポテンシャルを発揮できるオプションのカーボンファイバーハードトップを選ぶことができます。この車両は、高速時の安定性を向上させるためにアクティブエアロダイナミクスを設計しており、屋根なしでの運転時の快適性を向上させるために取り外し可能なウィンドディフレクターが装備されています。

デザインと使いやすさ

ヴァルハラ・スパイダーは、アストンマーティン初の生産型ミッドエンジンスーパーカーとして、オープンコックピットを持つ点が際立っています。軽量なカーボンファイバー構造と特徴的な上に開くドアを備えています。内部には新しいカーボンファイバー製ツーリングシートが標準装備されており、追加料金なしでよりアグレッシブなカーボンファイバーシートのオプションも用意されています。CEOのエイドリアン・ホールマークは、この車の多用途性を強調し、「高速でも低速でも。雨でも晴れでも。屋根ありでも屋根なしでも。道路でもサーキットでも。ヴァルハラ・スパイダーはすべての条件を満たします。」と述べました。

ヴァルハラ・クーペと同様の価格帯が予想されるスパイダーは、アストンマーティンの高性能車両の拡大するラインアップに加わることになります。