マックス・フェルスタッペン、雨の中で混乱のシンガポールスプリントを制す
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マックス・フェルスタッペンがシンガポールでの混乱したスプリントレースを制し、予測不可能な雨の影響で複数のクラッシュと9台のリタイアが発生した。初めにリードしていたジョージ・ラッセルは早々にクラッシュし、選手権順位に大きな影響を与えた。
レース概要
マックス・フェルスタッペンは、シンガポールでの混乱したスプリントレースで初の勝利を収めた。このレースは、コースの半分が雨に濡れ、もう半分は乾燥した状態で行われ、激しい雨が特徴だった。予測不可能な天候は一連のタイヤトラブルを引き起こし、ジョージ・ラッセルの劇的なクラッシュを含む9台のリタイアをもたらした。
主な出来事
ラッセルは好スタートを切り、最初にフェルスタッペンをオーバーテイクしたが、1周目のメインストレートでクラッシュし、セーフティカーが導入された。この事故は彼のタイトル獲得の希望を大きく危うくし、特にキミ・アントネッリが混乱を利用して4位に浮上し、選手権リードを89ポイントに拡大した。
最終ラップでは、ランド・ノリスがチームメイトのオスカー・ピアストリと衝突し、両方のマクラーレンがチャールズ・ルクレールとの表彰台争いの中でクラッシュした。ノリスはコースに戻り8位でフィニッシュしたが、衝突について調査を受けることになる。
最終順位
レースはルイス・ハミルトンが2位でフィニッシュし、早い段階でフェルスタッペンにプレッシャーをかけた。チャールズ・ルクレールは3位を確保し、フェラーリにとって強い結果となった。リアム・ローソンは5位、オリバー・ベアマンとニコ・ヒュルケンベルグがそれぞれ6位と7位を獲得した。
フェルナンド・アロンソは11位で失望のレースを終え、カルロス・サインツはその直後の12位でフィニッシュした。リタイアにはセルジオ・ペレスやバルテリ・ボッタスといった著名な名前が含まれていた。
スプリントレース結果
| 順位 | ドライバー | チーム | タイム差 | |------|----------------------|------------------|------------------| | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | - | | 2 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | +2.591 | | 3 | チャールズ・ルクレール | フェラーリ | +16.871 | | 4 | キミ・アントネッリ | メルセデス | +17.238 | | 5 | リアム・ローソン | レーシング・ブルズ | +20.632 | | 6 | オリバー・ベアマン | ハース | +24.321 | | 7 | ニコ・ヒュルケンベルグ | アウディ | +27.525 | | 8 | ランド・ノリス | マクラーレン | +28.272 | | 9 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | +36.220 | | 10 | エステバン・オコン | ハース | +37.640 | | 11 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーチン | +50.464 | | 12 | カルロス・サインツ | ウィリアムズ | +52.467 | | NC | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | NC | | NC | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | NC | | NC | バルテリ・ボッタス | キャデラック | NC | | NC | ガブリエル・ボルテレット | アウディ | NC | | NC | フランコ・コラピント | アルピーヌ | NC | | NC | イサック・ハジャール | レッドブル | NC | | NC | ジョージ・ラッセル | メルセデス | NC | | NC | ランス・ストロール | アストンマーチン | NC | | NC | セルジオ・ペレス | キャデラック | NC |