バクーでのマックス・フェルスタッペンのジョージ・ラッセルへのプレッシャーは「悪夢のような状況」と評される
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アゼルバイジャングランプリで、F1解説者アレックス・ブランドルは、マックス・フェルスタッペンがジョージ・ラッセルを追いかける様子をメルセデスドライバーにとっての「悪夢のような状況」と表現した。ラッセルはセーフティカーの影響でフェルスタッペンがすぐ後ろに迫る中、わずか0.1秒差で勝利を収めた。
バクーでの緊迫したフィニッシュ
アゼルバイジャングランプリの終盤、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンがジョージ・ラッセルの背後に迫り、F1 TV解説者のアレックス・ブランドルはこの状況をラッセルにとっての「悪夢のような状況」と表現した。レースの初めには大きなリードを保っていたラッセルだったが、セーフティカーが出たことでフィールドが中立化され、再スタート時にはフェルスタッペンがラッセルのすぐ後ろに位置することとなった。
ブランドルは、ラッセルが直面していたプレッシャーについて詳しく述べ、ラッセルはチャンピオンシップの順位において失うものが少なかった一方で、フェルスタッペンはレース勝利を確保するために必死であることを強調した。攻撃的なドライビングで知られるフェルスタッペンが急速に接近してくる様子は非常に緊迫していたという。
ラッセル自身もレースの最後の段階で高まる緊張を認め、「終盤は少し緊張感があった」と述べた。彼は、自分とフェルスタッペンがフィールドの他のドライバーよりもかなり速く、ほぼ1周あたり1秒のアドバンテージを得ていたことを言及した。
最後の周回で出たイエローフラッグはラッセルの勝利を危うくし、彼は一瞬パワーを失い、フェルスタッペンにほぼオーバーテイクされるところだった。それでも、バクーでのラッセルの勝利により、チャンピオンシップの順位でチームメイトのキミ・アントネッリとの差が66ポイントに縮まり、アントネッリの302ポイントに対してラッセルは266ポイントとなった。一方、フェラーリのルイス・ハミルトンは199ポイントで3位に位置している。