ポルシェ、2026年ペティ・ル・マンで歴史的勝利を達成

ペティ・ル・マンでのポルシェの勝利

ジョージア州アトランタ近郊のロード・アトランタで開催されたペティ・ル・マン耐久レースは、IMSAウェザーテックスポーツカー選手権のシーズンフィナーレであり、ポルシェが勝者として名を馳せました。ナンバー6ポルシェ963 LMDhハイパーカーは、16回のセーフティカー出動、赤旗中断、そして激しい雨という厳しい状況の中で勝利を収めました。この勝利は、同じIMSAシーズンでデイトナ、セブリング、ロード・アトランタのすべてで製造者が勝利した初めてのケースとして注目されます。

ナンバー7ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツの車両は、レースを通じて競争力を保っていましたが、フィニッシュの約90分前に事故によりリタイアを余儀なくされました。この逆境にもかかわらず、ポルシェはシーズンの製造者ランキングで2位を確保し、デイトナ、セブリング、ワトキンズ・グレン、ロード・アメリカ、ロード・アトランタでのレースを含むIMSAミシュラン耐久カップでの3度目の勝利も達成しました。

ポルシェの963ハイパーカーは、2023年に規則が導入されて以来、最も成功したLMDhレーシングハイパーカーであることが証明されています。最先端のハイブリッド技術と高度な耐久レース工学を組み合わせたこれらのハイパーカーは、レーシングシーンにおけるパフォーマンスの最前線を代表しています。

勝利したナンバー6ポルシェ963のドライバー、ローレンス・ヴァンソールは、勝利に驚きを隠せず、「どうやってこれを成し遂げたのか全く分かりません。ポルシェ、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツチーム、そして私たちドライバー全員が完璧な仕事をしました。厳しいシーズンが絶対的なハイライトで終わろうとしています。ロード・アトランタでのこの緊張感のあるレースの後、私は疲れ果てましたが、とても幸せです。」と語りました。

レースではポルシェ911 GT3 Rも登場し、AOレーシングの車両がGTDプロクラスで2位、マンタイ1stフォルム911 GT3 RがGTDカテゴリーで2位を獲得しました。ポルシェがモータースポーツ75周年を祝う中、ペティ・ル・マンでの勝利は、この成功したIMSAシーズンの中で特に際立ったマイルストーンとなっています。