부가티, 거울 같은 마감의 원오프 베이론 그랜드 스포트 비테스 복원
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부가티가 원래의 폴리시드 알루미늄 바디를 자랑하는 정교하게 복원된 원오프 베이론 그랜드 스포트 비테스를 공개했다. 기록적인 속도로 유명한 이 하이퍼카는 부가티의 르 메종 퓌르 상 부서에 의해 광범위한 복원 작업을 거쳤다.
독특한 하이퍼카의 복원
부가티가 원오프 베이론 그랜드 스포트 비테스, 즉 섀시 8.100의 복원을 완료했다. 이 모델은 가장 비싼 버전 중 하나로 주목받았다. 이 하이퍼카는 이제 공장에서 처음 나왔을 때와 같은 거울 같은 마감으로 빛나고 있다.
2012년에 처음 소개된 그랜드 스포트 비테스는 레이서 앤서니 리우의 손에서 254.04 mph라는 놀라운 최고 속도를 기록하며 당시 가장 빠른 컨버터블로 자리 잡았다. 독특한 섀시 8.100은 폴리시드 알루미늄으로 제작된 바디를 특징으로 하며, 생산 과정에서 부가티의 아틀리에가 위치한 프랑스 몰하임에 20톤의 알루미늄이 공급되었다.
이 차량은 최근 소유권이 변경되었으며, 모나코에 거주하는 구매자는 포뮬러 1 드라이버 페르난도 알론소로 추정된다. 새로운 소유자는 부가티의 르 메종 퓌르 상 커스터마이징 부서에 차량을 원래의 영광으로 복원해 줄 것을 의뢰했다. 이 광범위한 복원 작업은 애프터마켓 수정 사항을 제거하고 외부를 빛나는 광택으로 연마하는 작업을 포함했으며, 내부는 고급 카민 레드 가죽으로 장식되어 있고, 카본 파이버와 폴리시드 알루미늄 트림이 조화를 이루고 있다.
섀시 8.100은 부가티의 상징적인 8.0리터 쿼드 터보차지드 W-16 엔진을 유지하고 있으며, 1,184 hp와 1,106 Nm의 토크를 생성하고, 7단 듀얼 클러치 변속기와 결합되어 있다. 이 강력한 엔진 덕분에 베이론은 0에서 62 mph까지 단 2.6초 만에 가속할 수 있다.
부가티는 복원 비용을 공개하지 않았지만, 차량이 올해 초 약 500만 달러에 판매된 것으로 알려져 있어 상당할 것으로 추정된다.