페라리, 미국 그랑프리에서 놓친 기회

페라리의 강력한 레이스 페이스

페라리는 미국 그랑프리에서 최근 업그레이드의 효과를 보여주며 뛰어난 레이스 페이스와 효과적인 타이어 관리를 선보였다. 샤를 르클레르는 메르세데스의 키미 안토넬리 뒤에서 2위를 차지하며 훌륭한 성적을 거두었다.

예선의 어려움

전체적으로 성공적인 레이스에도 불구하고, 페라리 경영진은 아쉬움이 남는다. 프레드 바쎄르는 팀의 문제는 예선 성적, 특히 Q3의 마지막 두 랩에서 비롯되었다고 강조했다. 바쎄르에 따르면, 이 중요한 순간이 레이스 전략에 심각한 지장을 주어 팀이 강력한 트랙 포지션을 유지하는 대신 교통 혼잡 속에서 싸워야 했다.

레이스 후반의 드라마

마지막 랩에서 페라리는 레드불의 맥스 페르스타펜과 포디움을 놓고 경쟁할 수 있는 위치에 있었다. 그러나 발테리 보타스의 캐딜락 기계 고장으로 인해 늦은 가상 안전차가 발동되어 레이스가 중립화되었고, 페르스타펜은 3위를 확정지었다. 바쎄르는 보타스의 캐딜락이 페라리 엔진을 사용하고 있다는 점에서 아이러니를 느꼈지만, 고장은 페라리 부품과는 관련이 없었다고 말했다.

앞으로의 전망

실망감에도 불구하고, 바쎄르는 팀의 새로운 공기역학적 업그레이드에 대해 낙관적인 입장을 유지하고 있다. 그는 예선 실행에서 개선이 필요하다는 점을 인정하며, 다가오는 멕시코 그랑프리에서의 능력에 대한 자신감을 표현했다. 조정이 이루어진 만큼, 페라리는 향후 레이스에서 경쟁력을 높일 계획이다.