맥라렌, 미국 그랑프리 앞두고 노리스-피아스트리 충돌에 대한 입장 밝혀

노리스, 책임 인정

란도 노리스는 싱가포르 스프린트 레이스에서 팀 동료 오스카 피아스트리와의 논란이 된 충돌 이후 자신의 결정 능력을 개선해야 한다고 인정했다. 이 사고로 두 드라이버 모두 레이스에서 은퇴하게 되었고, 맥라렌은 챔피언십에서 중요한 포인트를 잃게 되었다.

팀 회의

사고 이후 맥라렌의 팀 프린시펄 안드레아 스텔라가 팀의 워킹 공장에서 이러한 실수를 반복하지 않기 위한 논의가 진행되었다고 확인했다. 노리스는 자신의 판단 미스를 사과하며 이 경험에서 배우겠다는 의지를 밝혔다. 그는 미국 그랑프리 앞두고 "내 실수에 대한 책임을 지고, 그로부터 배우겠다"고 말했다.

성능 도전

충돌 사건은 맥라렌에게 도전적인 트리플 헤더의 일환으로, 레드불이 도입한 성능 업그레이드에 맞추기 위해 고군분투하고 있다. 이로 인해 맥스 베르스타펜은 연속 우승을 기록했다. 맥라렌은 MCL40에 자체 업그레이드를 진행했지만, 말레이시아와 싱가포르에서의 결과는 페라리와 메르세데스와 같은 경쟁자들에 대한 팀의 지속적인 어려움을 드러냈다.

다가오는 업그레이드

맥라렌은 아메리카 서킷으로 향하면서 브레이킹 성능과 신뢰성을 향상시키기 위한 새로운 소규모 업그레이드를 도입하고 있다. 수석 디자이너 롭 마샬은 이러한 조정이 드라이버의 자신감을 높이고 서킷의 특성에 더 잘 적응할 수 있도록 하는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 이전 트랙보다 MCL40에 더 효과적일 수 있다고 언급했다.