迈凯伦在巴库升级中面临性能挑战

迈凯伦的挣扎概述

尽管在最近的四场比赛中取得了三次杆位，迈凯伦在阿塞拜疆大奖赛的排位赛中面临重大挑战。兰多·诺里斯在练习后表示失望，称MCL40的速度与领先者相差1.5秒，"相差甚远"。

升级实施情况

迈凯伦在巴库推出了重大升级，包括重新设计的侧箱、发动机罩、底盘、扩散器、后悬挂和后翼。尽管这些改动据报道按预期运作，车队在直道上的速度仍然不足，影响了整体表现。诺里斯在Q3中出现锁死，最终排在第五，而奥斯卡·皮亚斯特里则获得第三名。

来自车队的反馈

车队负责人安德烈·斯特拉承认，尽管这些升级没有像匈牙利大奖赛的更新那样显著提升性能，但仍对表现产生了积极影响。他指出，巴库赛道面临独特挑战，缺乏中高速弯道，这对最大化汽车潜力至关重要。

数据收集工作

为了优化升级的影响，迈凯伦在诺里斯的赛车后左角使用了流动可视化涂料，以确保对气流进行详细分析。斯特拉提到，这一晚期应用是他们根据练习赛实时数据完善解决方案的策略的一部分。

总之，尽管迈凯伦的新组件展现出潜力，但巴库赛道的独特特性突显了车队仍需解决的性能限制。