保时捷公布中置发动机超级跑车及新电动车型计划
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保时捷宣布将推出一款新的中置发动机跑车，定位于911之上，并预告将在10月15日首发的Mission S概念车。这项计划是其到2030年提升品牌产品和盈利能力的更大战略的一部分。
新超级跑车平台
保时捷透露将开发一款中置发动机跑车平台，以支持一条新的车型系列，定位于标志性的911之上。此项宣布是在保时捷的资本市场日活动中进行的，属于名为Sportwagenschmiede '35的更大战略的一部分，专注于高端、高利润的细分市场。
预告Mission S
公司预告了Mission S，这是一款将展示新中置发动机平台能力的概念车，首发定于10月15日。尽管关于名称、动力系统和生产时间表的细节尚未披露，但保时捷在概念车中使用“Mission”命名法的历史悠久，这些概念车可能会转化为量产车型。值得注意的是，Mission E变成了Taycan，而Mission X则是一个电动超跑概念。
领导层与未来展望
此次宣布是在迈克尔·莱特斯（Michael Leiters）最近被任命为首席执行官之后进行的，他曾在迈凯伦和法拉利工作。Mission S有可能填补市场上对新超级跑车的需求，可能会成为918 Spyder的继任者，后者是与迈凯伦P1和法拉利LaFerrari并列的原始混合动力超级跑车三人组中的重要一员。
更广泛的产品战略
除了中置发动机车型，保时捷还计划推出全电动的718 Boxster和Cayman，预计将在2028年迎来首个完整生产年，同时推出一款新的B级SUV，提供燃油和混合动力选项。保时捷计划在2030年前每年推出至少一款重要产品，作为其重组努力的一部分，以简化运营并提升盈利能力。
保时捷还专注于扩大其性能和遗产产品，增加对Manthey Racing的投资，并计划显著发展其Sonderwunsch部门。总体目标是巩固保时捷作为领先跑车品牌的身份，同时优化其商业模式。