ポルシェ、新型スーパーカーをフラットエイトエンジンで開発中

ポルシェのスーパーカー復活

ポルシェは、2015年6月に生産を終了した918スパイダー以来、スーパーカーを発表していません。新型モデルは社内でS1と呼ばれ、現在の911ラインアップを大きく上回るモデルになるとされています。価格は約50万ユーロ（57万4000ドル）で、911 GT3 RSや将来のGT2 RSなどのモデルよりも遥かに高い位置付けとなります。

エンジン仕様と特徴

報道によると、S1はフラットエイトエンジンを搭載する予定で、これはポルシェにとって初めての試みです。ポルシェはこれまでに8気筒ボクサーエンジンを製造してきましたが、この構成を採用した生産モデルは存在しません。フラットエイトエンジンは、ツインターボの5.0リッターエンジンで、750馬力と738 lb-ft（1,000 Nm）のトルクを発生し、レッドラインは9,000 rpm、マニュアルギアボックスと組み合わされる見込みです。

戦略的方向性と今後のモデル

この開発は、ポルシェが独自性と収益性に焦点を当てる戦略と一致しており、CEOのマイケル・ライターズは、生産量が減少しても財政的に持続可能である必要性を強調しています。S1は、10月7日にポルシェのキャピタルマーケッツデーで発表される可能性があり、新型マカンや718 EVなどの他のモデルの最新情報も紹介される予定です。

結論

S1に関する詳細はまだ推測の域を出ませんが、革新的なフラットエイトエンジンを搭載した高級スーパーカーの可能性は、愛好者たちを確実に魅了しています。ポルシェがスーパーカー生産への復帰を示唆する中、今後の発表が期待されます。