ラッセル・ウォード、IMSAレースコントロールのグリッドペナルティを批判

レースコントロールへの批判

ラッセル・ウォードと共同ドライバーのフィリップ・エリスは、2026年IMSAウェザーテックスポーツカー選手権のインディアナポリスラウンドに、GTDポイントランキングの首位で到着した。雷のためにGTD予選が中止された後、ポールポジションからスタートする予定だったが、予期せぬペナルティを受け、レース規則の第42.1条に違反したとしてグリッドの最後尾に置かれた。

レースコントロールによれば、チームは指定されたレース前の時間を守らなかったとのことだが、ウォードはレース後のインタビューでこの決定を非難した。彼は、彼らの位置に関する誤解がペナルティの原因であると説明し、「ルールには、一定の時間が経過した場合、グリッドに並んでいなければ位置を失うという規定がある」と述べた。

ウォードはレース officials に対する不満を表明し、「この組織のすべての委員会が、私たちがストレートチャンピオンシップ -- 3連覇を達成するのを妨げるためにできる限りのことをしているように見える」と主張した。それにもかかわらず、ウィンワード・レーシングチームは粘り強さを示し、レース全体を通じての強いパフォーマンスによりクラスで2位に入賞した。

ウォードの決意は明らかで、「私たちは諦めない。つまり、彼らは私たちをクラッシュさせるか、殺すか、追い出すかしなければならない。それが私たちが負ける唯一の方法だ」と述べた。