펠리페 나스르, 페티 르망에서 충돌로 레이스 종료
인공지능이 작성했습니다. 영어에서 자동 번역했습니다.
펠리페 나스르는 IMSA 미쉐린 내구컵 타이틀을 확보한 직후 #7 포르쉐 펜스케 모터스포츠 포르쉐 963에서 충돌 사고로 극적인 레이스 종료를 맞이했다. 이 사고는 나스르가 팀 동료 로렌스 반투르를 추월하려다 느린 차와 충돌하면서 발생했다.
펠리페 나스르의 극적인 충돌
펠리페 나스르의 모툴 페티 르망 레이스는 #7 포르쉐 펜스케 모터스포츠 포르쉐 963의 충돌 사고로 갑작스럽고 격렬하게 끝났다. 이 사고는 나스르가 동료 팀원 줄리앙 안들로와 로린 하인리히와 함께 IMSA 미쉐린 내구컵 타이틀을 확보한 직후 발생했다.
경기 중 나스르는 #6 공장 포르쉐 963의 동료 로렌스 반투르를 바짝 추격하고 있었다. 반투르가 전방 스트레치에서 교통을 뚫고 나가던 중, 그는 #28 RS1 포르쉐 GT3를 랩하면서 레이싱 라인으로 돌아가기 위해 왼쪽으로 방향을 틀었다. 나스르는 바깥쪽에서 추월을 시도했지만 헤일렌의 차와 충돌하여 벽에 강하게 부딪혔다.
이 충돌로 인해 레이스의 14번째 전코스 주의가 발동되었으며, 이는 2017년에 설정된 가장 많은 주의 기록과 일치했다. 이후 GTD Pro 및 LMP2 카와 관련된 추가 사고로 인해 15번째 주의가 발동되면서 이 기록이 경신되었다.
이번 사고는 이벤트 중 포르쉐 963과 관련된 첫 번째 충돌이 아니었다. 이전에 티이멘 반 더 헬름은 두 대의 GT 차를 랩하면서 젖은 잔디로 강제로 밀려나 #5 JDC-Miller MotorSports 차량을 충돌시켰다. 15번째 재시작 시, 각 클래스의 선두는 #10 웨인 테일러 레이싱 캐딜락(GTP), #22 유나이티드 오토스포츠 오레카(LMP2), #14 바서 설리반 렉서스(GTD Pro), #21 AF 코르세 페라리(GTD)였다.