FIA, F1 비용 한도 회피 방지 위한 새로운 규정 도입

F1 팀을 위한 새로운 규정

FIA 세계 모터스포츠 위원회는 최근 비-F1 직원이 포뮬러 1 프로젝트에 참여하는 것을 금지하는 중요한 규정을 승인했다. 이 조치는 일부 팀이 예산 한도를 우회하기 위해 다른 활동에 배정된 인력과 시설을 활용하고 있다는 우려에 대한 대응으로 이루어졌다.

새로운 규정은 포뮬러 1에만 참여하는 팀과 다른 자동차 활동에도 참여하는 팀 간의 공정한 경쟁 환경을 조성하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 대형 자동차 회사와 연계된 팀들이 이제 모회사와 독립적으로 운영해야 함을 의미한다. 규정에는 비경주 프로그램과 관련된 비용을 숨길 수 있는 허점을 없애기 위해 설계된 2027년 운영 지침의 새로운 다섯 가지 조항이 포함되어 있다.

운영의 주요 변화

개정된 규정에 따라 팀들은 F1과 다른 부서 간의 엔지니어링 전문 지식을 엄격한 감독 없이 공유할 수 없게 되었다. 규정은 예산 한도에 영향을 줄 수 있는 기술 자원의 사용, 예를 들어 시뮬레이터와 풍동의 사용에 엄격한 제한을 두고 있다. 특히 비-F1 직원은 F1 시설에 출입할 수 없으며, F1 직원은 다른 부서를 방문할 수 없다.

이러한 경계를 더욱 강화하기 위해 F1에서 다른 부서로 전환하는 직원은 새로운 계약이 필요하며, 회사 시스템에 대한 접근이 중단된다. 또한, F1 팀을 떠나는 직원은 재입사하기 위해 최소 1년을 기다려야 하며, 비-F1 역할에서 F1으로 이동하는 직원은 회사 활동에서 최소 3개월의 의무적인 공백을 겪어야 한다.

팀에 대한 영향

이러한 변화는 팀들이 기존 자원을 활용하는 대신 외부에서 인력을 채용해야 하므로 인력 수준과 운영 비용을 증가시킬 것으로 예상된다. 새로운 구조는 F1 팀을 모회사 내에서 고립된 개체로 변화시킬 것으로 보이며, 이는 경주 및 비경주 부문 모두에 이전에 유익했던 시너지를 제한할 수 있다.