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2026년 10월 25일 일요일
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르클레르, 미국 그랑프리 FP1에서 베르스타펜 제치고 1위

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르클레르, 미국 그랑프리 FP1에서 베르스타펜 제치고 1위

페라리의 찰스 르클레르가 포뮬러 1 미국 그랑프리 첫 연습 세션에서 0.084초 차이로 레드불의 맥스 베르스타펜을 제치고 가장 빠른 기록을 세웠다. 이번 세션에서는 페라리의 최신 공기역학 업그레이드가 선보이며, 팀들은 도전적인 아메리카 서킷에 대비했다.

르클레르의 성과

페라리의 찰스 르클레르는 오스틴에서 열린 포뮬러 1 미국 그랑프리 첫 연습 세션에서 소프트 타이어를 장착하고 1분 36.052초의 기록을 세우며 1위를 차지했다. 이 성과는 레드불의 맥스 베르스타펜을 0.084초 앞선 결과로, 베르스타펜은 세션을 마치며 르클레르에 뒤처졌다.

업그레이드와 도전

FP1 동안 페라리는 2026년 공기역학 업그레이드의 마지막 라운드로 여겨지는 테스트를 진행했으며, 바닥, 바지보드, 사이드포드, 디퓨저에 대한 변경 사항이 포함되었다. 그러나 팀은 이러한 개선 사항을 사소한 것으로 언급하며 기대치를 낮췄다. 아메리카 서킷은 까다로운 레이아웃과 울퉁불퉁한 표면으로 유명해 모든 드라이버들에게 도전 과제가 되었다.

경쟁 치열한 필드

맥라렌의 랜도 노리스가 3위를 차지했으며, 메르세데스의 키미 안토넬리와 조지 러셀도 뒤를 이었다. 상위 4개 팀은 기록이 몇 분의 1초 차이로 매우 근소하게 엇갈리며 치열한 경쟁을 보였다. 드라이버들의 피드백에 따르면 서킷의 조건에 적응하는 과정에서 균형 문제를 겪었다고 전했다.

주목할 만한 참가자

캐딜락의 콜튼 허타가 FP1에 참가하여 세르히오 페레즈를 대신했으며, 윌리엄스의 알렉스 알본은 향후 개발을 위한 공기역학 테스트를 진행하느라 경쟁적인 기록을 세우지 못했다. 이번 세션은 팀들이 다가오는 레이스 주말을 준비하는 과정에서 경쟁적인 성격을 강조했다.

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