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Charles Leclerc Domina la FP1 en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1
Redactado con inteligencia artificial. Traducción automática del inglés.

Charles Leclerc de Ferrari superó a Max Verstappen en la primera sesión de prácticas del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 en Austin, Texas. El tiempo de vuelta de Leclerc de 1m36.052s fue apenas 0.084 segundos más rápido que el de Verstappen, mientras Ferrari probaba sus últimas mejoras aerodinámicas.
Leclerc Lidera el Grupo
En la primera sesión de prácticas del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, Charles Leclerc logró asegurar la primera posición, superando por poco a Max Verstappen de Red Bull por 0.084 segundos. El impresionante tiempo de Leclerc de 1m36.052s se logró con neumáticos de compuesto blando, mientras Ferrari introducía su última ronda de mejoras aerodinámicas, que se cree son los ajustes finales antes de la temporada 2026.
Tiempos Competitivos y Mejoras
La sesión tuvo lugar en un día caluroso en el Circuito de las Américas, donde las mejoras de Ferrari incluyeron modificaciones en el suelo, los bargeboards, los sidepods y el difusor. A pesar del enfoque cauteloso del equipo para gestionar las expectativas, tanto Leclerc como Lewis Hamilton se adaptaron rápidamente a las desafiantes condiciones de la pista. Hamilton estableció inicialmente un ritmo competitivo, pero finalmente terminó detrás de Leclerc y Verstappen.
Contendientes Cercanos
Lando Norris de McLaren ocupó el tercer lugar, mientras que George Russell se posicionó cuarto para Mercedes. Los cuatro primeros equipos, incluidos Red Bull y Mercedes, mostraron tiempos competitivos, con solo unas pocas décimas separándolos. La sesión estuvo marcada por problemas de balance, un desafío común en COTA debido a su variada disposición y superficie irregular.
Participación Notable de Novatos
Entre las entradas destacadas estuvo Colton Herta, quien condujo el coche de Sergio Pérez, buscando asegurar los puntos restantes para su superlicencia de la FIA. Mientras tanto, Alex Albon de Williams no estableció una vuelta competitiva, ya que el equipo se centró en pruebas aerodinámicas para desarrollos futuros.
En general, la primera sesión de prácticas sentó las bases para un emocionante fin de semana en Austin, mientras los equipos continúan afinando sus configuraciones y estrategias.