アストンマーティン、最速オープンコックピットモデル「ヴァルハラ スパイダー」を発表
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アストンマーティンの「ヴァルハラ スパイダー」は、2027年夏に納車予定で、1,079hpのハイブリッドパワートレインと217mphの電子制限最高速度を誇ります。収納可能なルーフと先進的な空力設計を備え、これまでで最も速いオープンコックピットの生産モデルとなります。
アストンマーティン ヴァルハラ スパイダー 概要
アストンマーティンは、ミッドエンジンのスーパーカー「ヴァルハラ」のオープントップバージョンである「ヴァルハラ スパイダー」を発表しました。2027年夏に発売予定で、2026年のウィン・ラスベガスで開催されるコンクールでデビューする予定です。このモデルは、印象的なパフォーマンス指標とデザイン特徴を披露します。
パフォーマンス仕様
ヴァルハラ スパイダーは、クーペと同じ1,079hpのプラグインハイブリッドパワートレインを搭載しており、3つの電動モーターとツインターボチャージャー付き4.0リットルフラットプレーンV8エンジンを統合しています。電子制限最高速度は217mphで、0-62mphの加速はわずか2.5秒で、クーペと同等のパフォーマンスを誇ります。
デザインと特徴
スパイダーはクーペのカーボンファイバーモノコックシャシーを保持し、劇的な上開きのカーボンファイバー製ディヘドラルドアを特徴としています。車両重量は1,680kgで、クーペと比較してわずか25kgの増加にとどまります。布製の収納可能なルーフは、天候の変化に対応する柔軟性を提供し、カーボンファイバー製のハードトップオプションは217mphの速度を可能にします。新しいウィンドディフレクターは、ルーフを取り外した際の乗員の快適性を向上させ、改良されたアクティブエアロダイナミクスにより600kg以上のダウンフォースを生成します。
予想生産と市場への影響
アストンマーティンは、ヴァルハラ スパイダーが生産予定の999台のヴァルハラの約25%を占めると予想しています。納車は2027年第3四半期から始まる見込みで、ブランドの高性能スーパーカーのラインアップをさらに拡充します。
アストンマーティンのCEO、エイドリアン・ホールマークは、スパイダーに対する期待を表明し、その美的魅力とダイナミックなパフォーマンスの融合を強調し、さまざまな条件下でドライバーに楽しさを提供することを約束しました。