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2026年10月25日日曜日
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ルクレール、アメリカGPのFP1でベストタイムを記録

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ルクレール、アメリカGPのFP1でベストタイムを記録

フェラーリのシャルル・ルクレールが、フォーミュラ1アメリカグランプリの初回プラクティスセッションで最速タイムをマークし、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを0.084秒差で抑えました。このセッションでは、アメリカズサーキットに向けたフェラーリの最新のエアロアップグレードが披露されました。

ルクレールのパフォーマンス

フェラーリのシャルル・ルクレールが、オースティンで行われたフォーミュラ1アメリカグランプリの初回プラクティスセッションで、ソフトタイヤを使用して1分36.052秒のタイムを記録し、トップに立ちました。このパフォーマンスにより、レッドブルのマックス・フェルスタッペンをわずか0.084秒差で抑えました。

アップグレードと課題

FP1では、フェラーリが2026年のエアロアップグレードの最終ラウンドとされるテストを行い、フロア、バージボード、サイドポッド、ディフューザーに変更を加えました。これらのアップデートにもかかわらず、チームは改善を小規模なものとし、期待を控えめにしました。アメリカズサーキットは、要求の厳しいレイアウトとでこぼこの路面で知られており、すべてのドライバーにとって課題となりました。

競争の激しいフィールド

マクラーレンのランド・ノリスが3位に入り、メルセデスのキミ・アントネッリとジョージ・ラッセルが続きました。上位4チームは非常に接近しており、タイムはわずかな差で分かれていました。ドライバーからのフィードバックでは、サーキットのコンディションに適応する中でバランスの問題が指摘されました。

注目のエントリー

キャデラックのコルトン・ハータがFP1に参加し、セルジオ・ペレスの代わりを務めました。一方、ウィリアムズのアレックス・アルボンは、将来の開発のための空力テストを行っていたため、競争力のあるタイムを記録しませんでした。このセッションは、チームが今後のレースウィークエンドに向けて準備を進める中での競争の激しさを浮き彫りにしました。

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