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sábado, 24 de octubre de 2026
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Kimi Antonelli Elogia el Progreso de Mercedes en el Gran Premio de Estados Unidos

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Redactado con inteligencia artificial. Traducción automática del inglés.

Kimi Antonelli Elogia el Progreso de Mercedes en el Gran Premio de Estados Unidos

Kimi Antonelli, líder del campeonato de Fórmula 1, considera que Mercedes ha avanzado en rendimiento con sus últimas mejoras en el Gran Premio de Estados Unidos. El equipo ha introducido un nuevo alerón delantero y trabaja para optimizar la configuración de su coche antes de la clasificación.

Ganancias en Rendimiento para Mercedes

En el Gran Premio de Estados Unidos, Kimi Antonelli ha señalado que Mercedes está extrayendo con éxito rendimiento de sus recientes mejoras, que incluyen una nueva opción de alerón delantero. Esto sigue a un paquete de mejoras significativo introducido hace dos carreras en Malasia. Si bien las mejoras iniciales han elevado el potencial de rendimiento del coche, también han hecho que sea más complicado optimizarlo.

Progreso en las Sesiones de Práctica

Durante la segunda sesión de práctica en el Circuito de las Américas de Austin, tanto Antonelli como su compañero de equipo George Russell utilizaron las últimas especificaciones del coche. A pesar de algunas dificultades para lograr la configuración óptima, Antonelli terminó a solo 0.042 segundos de Charles Leclerc de Ferrari, lo que indica que Mercedes está cerrando la brecha.

Antonelli comentó: "Me sentí mejor en el coche en comparación con FP1. Aún hay mucho trabajo por hacer, pero fue un buen paso adelante. Tener ambos coches en el mismo paquete nos ayuda a entender mejor las mejoras."

Desafíos de Configuración y Estrategia

El director de ingeniería en pista de Mercedes, Andrew Shovlin, reconoció problemas con el equilibrio del coche y el bloqueo durante la primera sesión de práctica. Los ajustes realizados antes de FP2 mejoraron la previsibilidad del coche y los tiempos por vuelta. Sin embargo, Russell enfrentó desafíos, terminando quinto tras luchar con los límites de la pista y el manejo del coche.

De cara a la clasificación, el equipo enfatiza la necesidad de gestionar el rendimiento de los neumáticos, particularmente en el exigente sector final de la pista. Bradley Lord, subdirector del equipo Mercedes, subrayó la importancia de mantener la condición de los neumáticos traseros para optimizar el rendimiento durante las vueltas cruciales.

Perspectivas del Campeonato

Si bien Austin presenta una oportunidad potencial para que Antonelli asegure su primer campeonato mundial, necesitaría una combinación de resultados favorables que involucren a sus compañeros de equipo. Lord señaló que, aunque sigue siendo matemáticamente posible, el equipo se centra en lograr los mejores resultados posibles en lugar de fijar la vista en un título este fin de semana.

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